250W、500W 还是 1000W：按市场选套件

套件上的功率，先是卖到哪个市场的决定，然后才是性能数字。同一辆自行车，在一个国家可以是助力自行车，在另一个国家会按轻便摩托来管。我们不提供法律意见。先核对销售地的规则，再对套件。

大约 250W、25 km/h

不少欧洲助力车规则期待额定功率约 250W，助力在 25 km/h 附近切断。我们的 八方 BBS01B 250W 就是按这个等级写的：中轴中置，可以设 25 km/h。经销商如果把车当自行车卖，而不是当摩托卖，就该从这里谈。

250W 不等于不能爬坡。扭矩、齿比和人踩的力，比标称数字更要紧。它的意思是：标书如果写的是 25 km/h 助力车，就不要去报一只 1000W 轮毂。

500W 和 1000W

在允许更高功率的市场，差别是实在的。500W 直驱轮毂 是安静的换轮方案。1000W 直驱 用 25A 控制器，极速大约 45–48 km/h。同盛 TSDZ8 是 48V 750W 的紧凑中置。TSDZ16 是 1000W、峰值 160 N·m，走原车变速，适合爬坡和载重。

更高功率需要同样电压、并且扛得住电流的电池和控制器。48V 1000W 不是贴了更大标签的 36V 250W。

询价里写什么

销售国家、助力是否必须在 25 km/h 切断、骑行者或货物负载、你们已经备货的电压。标书如果写「250W、欧盟」，请把它放在询价的第一行。我们不会替你判断法规，但会按你写出的限制来配套件。